После десятилетий быстрого развития колесный траншей стал важным инструментом для ускорения и повышения эффективности в буровой отрасли. По сравнению с традиционным битом колесного конуса, бит колеса в траншеи сотрудничает с буровой жидкостью на масляной основе для сверления сланца с точки зрения затрат, машин и оборудования. ROP и кадры одного бита имеют очевидные преимущества, и преимущества еще более очевидны при бурении глубоких скважин и скважин высокого давления. Так в чем же причина анализа бит -мешки с тупиком колеса? Давайте посмотрим на это дальше.
Вот список контента:
л Геологические факторы
л Факторы производительности буровой жидкости
л Инженерные технические факторы
Геологические факторы
Когда верхняя часть разведывания битовых битовых траншейных покрытий является мягким слоем аргиллитов с плохой литологией, черенки легко прилипают к буровому биту, а мешок для грязи образуется после повторного уплотнения в процессе бурения; содержание минералов глины в некоторых стратах высокого уровня, легко увлажняет и разлагается, вызывая загрязнение в буровой жидкости, значительно увеличивая содержание вредных твердых веществ в буровой жидкости и прилипая к поверхности бурового бита с образованием мешка с грязью; Если бит траншеи на колесах столкнется с формированием с высокой проницаемостью, разница давления при действии, большое количество горностей по горным камням и вредных твердых веществ, которые не выполняются во времени в скважине, легко адсорбируются на хорошей стене, образуя виртуальную толстую грязный торт.
Факторы производительности буровой жидкости
Плотность, ингибирование, смазочная способность и содержание твердых веществ в буровой жидкости все будут иметь важное влияние на мешок для грязи в бит. Когда плотность буровой жидкости высока, а потеря воды велика, твердофазная частицы в скважине легко адсорбируется на стенке скважины, образуя грубый и толстый грязевой пирог; Плохое ингибирование буровой жидкости приведет к образованию глинистых минералов.
Увлажнение и разложение трудно эффективно контролировать; Плохое смазывающее свойства буровой жидкости не может эффективно защитить бурильный бит, вызывая легко адсорбировать вредную твердую фазу в буровой жидкости; Когда содержимое твердой фазы в буровой жидкости слишком высокое, чипсы с пород нижних отверстий не могут быть удалены во времени, и их легко приклеить к поверхности бита траншейного колеса.
Инженерные технические факторы
Смещение траншеи цепного траншеи слишком малочно, чтобы промыть нижнее отверстие, а сверлобит своевременно и эффективно. В то же время скорость циркуляции буровой жидкости слишком медленная, а грузоподъемность в пород недостаточна, поэтому черенки не могут быть выполнены своевременно и эффективно, что приводит к долгосрочному удержанию черенков. В колодце легко прилипать к хорошей стене, чтобы сформировать виртуальный густой грязевой пирог, особенно когда черенки генерируются на высокой скорости. Вес на бит является важным параметром, который влияет на ROP. Скорость пропорциональна WOB, но в процессе бурения в мягких пластах аргиллитов, если давление шнека слишком велико, бурение неравномерно доставляется, или бурение застряло, скорость шнека замедляется и слепо увеличивает WOB и т. д. Область контакта между буровым битом и формированием увеличивается, так что бурильный бит быстро насыщен; Длинная секция с открытым отверстием не проходит езду на велосипеде во время отключения, так что густой грязевой пирог на хорошей стене не вымывается во времени после того, как его сосказывают бить, и накапливается под буровым битом. После уплотнения, грязевой пакет из бурового бита вызвано; Когда бурение заблокировано, насос заставляется вниз, не включая насос, что также приведет к накоплению грязевых пирожных и вызовет пакет с грязью из бурового бита; Прямой контакт с формированием также вызовет мешок с грязью. Когда грязевой насос сбой, эффективность насоса слишком низкая, или бурильный бит сухой из -за прокола инструмента для бурения, бурильный бит не может быть эффективно гидравлически очищен, что приводит к появлению феномена пакета грязи; Качество Wellbore не имеет квалификации в процессе бурения, что приводит к скорости изменения хорошей глубины и полного угла. Если он слишком большой, во время процесса отключения, колесный траншей близко к хорошей стене, вызывая бит -пакет.
Вышеуказанное является соответствующим содержанием об анализе причин пакета бит -бит -пакета колеса. Если вы обеспокоены кусочками колесных траншей, цепными траншейными битами, Cup Cutter Teeth для Vemeer, вы можете связаться с нами, наш веб -сайт www.cuttingpicks.com.