НебольшойДорожное фрезерование битявляется одним из основных видов технического обслуживания асфальтовой тропистики и строительной техники. Это одно из основных оборудований для поддержания и строительства асфальтобетонного покрытия. Он в основном используется для раскопок и ремонта асфальтобетонных поверхностей, таких как автомагистрали, городские дороги и грузовые дворы. Он используется для удаления дефектов, таких как скопление тротуар, масляные волны, сети, пулевые зубы и т. Д., И можно также использоваться для раскопок кастрюли и канавок, а также шерохованию цементных покрытий и фрезерования шахматных поверхностей. Сегодня мы собираемся поговорить о типах и функциях мелких фрезерных битов.
Вот список контента:
l Виды мостоваой фрезерные сверла
l Функции стрижки мостоваой
Виды мостоваой фрезерные сверла
Ширина фрезерования: 61 см Ширина фрезерования: 0 ~ 16см2, гидравлический поток: 28-32GPM Основная технология относится к следующему нескольким: 1. Мощность двигателя. Чем больше мощность, тем лучше фрезерный эффект. 2. Количество ножевого вала и номера лезвия. Чем больше ты мельница, а тем более эффективно вы. 3. Машина Вес. Чем тяжелее, тем лучше, чтобы избежать прыжки машины. 4, диаметр подшипника при использовании в высоком бетоне, диаметр подшипника превышает 18 мм, в противном случае прост в изгибе разрушения. 5. Пояс, это использование синхронного пояса, а также та же технология на машине, так что сила не будет потеряна.
Согласно операционной ширине мельницы дороги, его можно разделить на три вида: маленький, средний и большой. Ширина небольшого фрезерования составляет 300 ~ 800 мм, а режим передачи фрезеровки дороги в основном механический, который в основном подходит для дорожной техники с зоной строительства менее 100 м2Отказ Ширина фрезерования среднего фрезерного плана составляет 1000 ~ 2000 мм, а режим передачи фрезерного ротора в основном гидравлический. Ширина фрезерования большого фрезерного планератора выше 2000 мм, и она обычно используется с другим оборудованием для формирования комплектации оборудования для регенерации и ремонта дороги. Режим передачи его фрезерного ротора также является в основном гидравлическим.
Функции стрижки мостоваой
Road Milling BiT показывает, что используя фрезерный станок дороги к мельнице, поврежденный старый мощеный слой, а затем укладка нового поверхностного слоя является своего рода современным методом обслуживания, из-за его работы процесс строительства прост, фрезерное - легко контролировать , Удобная и гибкая эксплуатация, хорошие возможности мобильности, пулевые зубы могут быть непосредственно переработаны и т. Д. Следовательно, он широко используется в прямом переработке и утилизации городских муниципальных дорог и проектов по эксплуатации эксплуатации и широко используется в городских муниципальных дорогах и эксплуатационном обслуживании. проекты.
На каждом производителе обязанность каждого производителя выпускает дорожное измельчение, которое отвечает стандартам, для обеспечения безопасности электроэнергии и здорового развития рынка.PURIAN FLY MACHINE PALL CO., LTDПроводит много тестов на дологе дороги, прежде чем они покинут завод, а качество качества гарантирована. Если вы находитесь в ротовом бизнесе, вы можете рассмотреть наши экономически эффективные продукты.